第２次大戦中、陸軍航空部隊勤務であったシェルビーは、終戦と同時にテキサスにもどり友人から借りたMGTCでレースに出場、この車はブリティッシュ・ レーシング・グリーンにナンバー３文字が書き込まれていました。彼はレーサーとしての才能は直ちにあらわし、アメリカ各地で連戦連勝を続け、さらにルマン ではアストン・マーチン・チームに加わり、さらに勝利を増やすこととなります。健康を理由に引退を余儀なくされた後は、アメリカ製のＶ−８エンジンを英国 車，（ＡＣ　Ｃａｒ）に取り付けるという奇想天外なアイディアを実行することとなります。

１９６５年、シェルビーは６代のデイトナ・コブラ・クーペを製造します。ナンバー１５波動年ボブ・ボンデュランがセブリングに優勝、シェルビー・アメリカ ンはワールド・マニュファクチャリング・チャンピオンシップを獲得、さらに１９６６年、１９６７の両年にはＴｒａｎｓ−ＡＭチャンピオンシップ、１９６６ 年のフォードGT40をワールド・チャンピオンシップへと導きます。