Art No. 7　　アルフレッド・デ・ラ・マリア リミテッド・エディション・プリント タルガ・フロリオ １９５８ "Targa Florio 1958" ４２回、タルガ・フロリオ（フロリオの盾杯） １９５８年５月１１日 "42nd,Targa Florio　11th May, 1958"

コロッセオ通りを疾駆する,ウルフガング・フォン・トリップ（フェラーリ　Ｖ１２　２５０　ＴＲＳ）、後続はジャン・バーラ（ポルシェ　１５００ＲＳＫ　スパイダー）。 ４２台中、完走は僅か１３台。スターリング・モスは最高ラップ１０２．４７キロを記録しながら、ギヤボックスの故障で敗退。 勝利はウルフガング　ｖ．トリップのフェラーリ,Ｖ１２　２５０　ＴＲＳの上に輝く。 ４ラップ、１，００８キロのタルガ・フロリオ　レースは、フロリオ家によって開催されてきた、イタリア・シシリー島で行われた、最も古いレースの一つであるが、現在は行われていない。 １９５８年は人工衛星が打ち上げられた年。我が国では昭和３３年、翌年には新安保条約が締結された。

ドライバー／マシン Driver／Machine ウルフガング　ｖ．トリップ／フェラーリ　V12　250 TRS ジャン・バーラ／ポルシェ　1500　スパイダー スターリング・モス／アストンマーチンDBR1/300 Wolfgang v．Trips／Ferari 3 ltr. V12 250 TRS Jean Behra／Portsche 1500 Spyder Stirling Moss／Aston Martin DBR1/300

アルフレッド・デ・ラ・マリア　　―「力と勇気」「感動と希望」を描く男　― １９４０年、ウルグアイに生まれる。モンテビデオ市、ベラス・アートスクールに学び、建築を専攻。 １８才頃より、現地有力紙上に、「政治」、「スポーツ」イラストを担当。　 １９６１年、プンタ・デル・エステ市にて、初の個展を開催、彼の「海洋画」は人気を呼び、彼をスターダムに押し上げる。 １９６６年（２６才）にパリへ留学、３年間滞在。帰国後、アルゼンチン、ブエノスアイレス市の有力新聞社に招聘され、 ２５年にわたり「オートムンド」「パラブリサス」「エル・トニ」「ダルタニアン」等でイラストを連載。 １９８９年、一連の絵画を、アルゼンチン・ブエノスアイレス・クラシック・カークラブに常設展示、モータースポーツ画家としての名声を確立した。 現在、ヨーロッパ、アメリカで最も有名なモーター・スポーツ・アーティストの一人者に数えられている。 １９８１年ローマ法王、ヨハネ・パウロII世による、アルゼンチン、チリーの国境紛争仲裁の際、彼の描く「法王による平和」の肖像画は法王庁に献上の後、 アルゼンチンに寄贈され、現在ブエノス・アイレス市のバシリカ・ルーアンに見られる。「法王を描いた男」として、中南米の画家としては、１−２に数えられる存在。 肖像画、歴史題材画の名手でもある。

仕上げ：４．５センチ幅、木製金箔張り仕上げ。 カラー：ゴールド プロフィール：５ｍｍ，ゴールド マット：ホワイト 前面：透明アクリル、ＵＶカット 額装サイズ：８３ｃｍｘ９８ｃｍ